Приложения для отслеживания поведения водителей: как они могут повысить безопасность на дорогах
Исследования показывают, что мониторинг стиля вождения способствует улучшению дорожной ситуации
Приложения для смартфонов, которые отслеживают поведение водителей, могут стать ключом к более безопасным условиям на дорогах. Исследование, проведенное фондом AAA для безопасности дорожного движения, показало, что использование таких приложений и предоставление пользователям отзывов в виде текстовых сообщений или данных на панели управления способствует более безопасному вождению.
Исследователи применили методики, заимствованные из программ страхования, основанных на использовании (UBI), в которых страховые компании измеряют резкие торможения, внезапные ускорения и превышение скорости через приложения. Вместо использования актуарных данных в режиме реального времени, программы UBI определяют страховые взносы на основе реальных данных с приложений, предлагать возможность снижения платежей.
Большинство людей избегает отслеживания в режиме реального времени страховыми компаниями, но исследование AAA показало, что такие методы могут привести к более безопасному вождению даже после отключения приложений. Участникам сообщили, что их данные рассматриваются в рамках исследования, а не для корректировки страховых тарифов.
В исследовании участвовали 1400 человек, разделенные на четыре группы: контрольную, группу с обычной обратной связью, группу с назначенной целью и группу с выбранной целью. Среди участников групп с обратной связью 13% снизили скорость, 21% уменьшили резкие торможения, а 25% сократили резкие ускорения.
Участники также сами оценили стратегии изменения своего поведения: 67,4% отметили, что их может мотивировать возможность получить дополнительные деньги; 53,9% одобрили еженедельную обратную связь в виде текстовых сообщений; и 45,8% предпочли получать подробную информацию через еженедельную панель управления.
Команда исследователей также изучила использование смартфонов за рулем и обнаружила, что это поведение оставалось почти неизменным. Они предположили, что начальные оценки безопасности создали у водителей ложное чувство уверенности.
После 12-недельного исследования участники дополнительно отслеживались шестью неделями без обратной связи, чтобы определить, сохранят ли они улучшенное вождение. Исследование показало, что, в целом, они продолжали водить более безопасно.
Джейк Нельсон, директор по продвижению безопасности дорожного движения AAA, отметил, что это доказывает эффективность положительного подкрепления для создания более безопасных привычек вождения, которые могут спасти жизни. В 2023 году в результате дорожных аварий в США погибло более 40 тысяч человек, и результаты исследования подчеркивают необходимость инновационных подходов к обучению более безопасному вождению.
Несмотря на склонность водителей переоценивать свое поведение, программы UBI становятся всё более популярными. В 2020 году 16% покупателей автостраховок получили предложения по UBI, а в 2024 году этот показатель вырос до почти пятой части.
В современном мире мы используем смартфоны для мониторинга различных аспектов нашей жизни - от шагов до сна и питания. Почему бы не применить это к вождению?
