Перемещение шаттла Discovery в Хьюстон: Контроверсия и планы
Техасские сенаторы и спор вокруг ретроспективного космического транспорта
На протяжении нескольких месяцев сенаторы из Техаса настойчиво добиваются перевода легендарного космического шаттла Discovery из Смитсоновского музея в Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне. Однако эта инициатива может обойтись в сумму до $150 миллионов.
Новый администратор NASA, Джаред Айзекман, предложил план действий на случай, если рискованное предприятие окажется невозможным. В интервью, данному CNBC 23 декабря, Айзекман отметил, что перемещение шаттла будет зависеть от возможности его безопасной транспортировки и от бюджета. В противном случае, он предложил отправить в Хьюстон другое космическое судно, например, капсулу Orion.
"Если это невозможно, у нас есть космические аппаратуры, совершающие полеты вокруг Луны с программами Artemis 2, 3, 4 и 5," отметил Айзекман. "Так или иначе, центр Джонсона получит свое историческое судно там, где ему и место."
Борьба за шаттл
В апреле сенаторы Джон Корнин и Тед Круз выступили с инициативой вернуть Discovery в Техас. Основные положения этого законопроекта были включены в закон H.R. 1, подписанный 4 июля.
H.R. 1 выделяет $85 миллионов на "перевод космического аппарата", но не уточняет, какой именно шаттл будет переведен. По условиям законопроекта, транспортируемое судно должно было летать в космос и перевозить астронавтов, а окончательное решение должно быть утверждено третьей стороной, выбранной администратором NASA.
В августе NASA заявило, что временно исполняющий обязанности администратора Шон Даффи выбрал конкретное судно, но не указало, какое именно. Позже офис Корнина заявил, что это будет списанный шаттл для Центра Джонсона, но не указал, какой именно.
Драма и противодействие
В октябре Смитсоновский институт в письме к Конгрессу выразил опасения, что перелет Discovery потребует значительной разборки, что может повредить историческое устройство. Также было оценено, что минимальная стоимость такого перемещения составит от $120 до $150 миллионов, не включая затраты на строительство нового хранилища в Хьюстоне.
Корнин и Круз оспорили эти утверждения, заявив о "незаконном лоббировании" со стороны Смитсоновского против перемещения Discovery, но Минюст еще не начал расследование.
Пока судьба Discovery остается неизвестной, решение отправить в Хьюстон капсулу Orion могло бы стать более простым и экономически оправданным.
На фоне всего этого, Джаред Айзекман стремится найти решение, которое удовлетворит всех заинтересованных, защищая при этом бюджет и сам шаттл.
"Моя задача — убедиться, что мы можем осуществить такую транспортировку в рамках доступного бюджета и, конечно, с сохранением безопасности транспорта," подчеркнул Айзекман.
