Возможный запрет на китайского поставщика подушек безопасности из-за смертельных случаев
Регуляторы США рассматривают варианты действий против Jilin Province Detiannuo Safety Technology
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) США в четверг объявила, что рассматривает запрет на китайскую компанию Jilin Province Detiannuo Safety Technology (DTN), занимающуюся производством подушек безопасности. Это решение связано с гибелью как минимум 10 человек из-за дефектных деталей.
По данным регулятора, инфляторы подушек безопасности, производимые DTN, способны выбрасывать металлические осколки, которые могут сильно ранить людей во время аварии. "Вместо того чтобы защитить водителя, эти инфляторы взрывались, отправляя крупные металлические фрагменты в грудь, шею, глаза и лицо водителей," – говорится в заявлении NHTSA.
Изначально расследование в отношении DTN началось в октябре 2025 года, когда было обнаружено, что автосервисы в США использовали китайские детали подушек безопасности, которые привели не только к 10 смертельным случаям, но и к другим серьёзным травмам.
"Наше расследование показало тревожную тенденцию: использование некачественных деталей убивает американские семьи," – заявил министр транспорта Шон Даффи. "Администрация Трампа продолжит борьбу за безопасность дорог в США." Хотя администрация Трампа с 2025 года значительно ослабила многие регуляции, расследование в отношении DTN является исключением.
Министерство транспорта, курирующее NHTSA, опубликовало предварительные выводы о подушках безопасности DTN. По этим данным, инфляторы, находящиеся в центре внимания, были изготовлены в 2021 и 2022 годах. В 10 из 12 случаев, закончившихся гибелью или серьёзными травмами, детали устанавливали после ДТП, когда подушки уже были использованы.
NHTSA сообщает, что исследуемые детали устанавливались в автомобили Hyundai Sonata и Chevrolet Malibu, однако возможно применение и в других моделях.
Как сообщает The Wall Street Journal, компания DTN заявила, что не ведёт бизнес в США, а NHTSA полагает, что детали были импортированы незаконно. Регулятор продолжает расследование и рассматривает возможность постоянного запрета на такие поставки. Предварительные выводы открыты для общественного обсуждения до 17 апреля. В это время у DTN есть возможность ответить на обвинения, хотя компания может не сделать этого, если по-прежнему утверждает, что не ведёт бизнес в США.
Министерство транспорта призывает тех, кто обнаружит такие детали подушек безопасности, связываться с местными отделениями Homeland Security Investigations или ближашим офисом ФБР, предоставляя ссылки на офисы ICE в своём пресс-релизе.
