Сооснователь Waymo призывает компании к большей прозрачности в безопасности автономных автомобилей

Со-генеральный директор Waymo, Тэкэдра Мавакана, выразила мнение о необходимости больших усилий со стороны других компаний, работающих над автономными транспортными средствами, для доказательства безопасности их технологий. Эта тема была обсуждена в интервью на TechCrunch Disrupt 2025.

В ответ на вопрос о компаниях, стремящихся повысить безопасность дорожного движения, Мавакана отметила: "Я не знаю, кто в этом списке, потому что они не раскрывают информацию о своих автопарках".

Безопасность и масштабирование операций стали основными темами интервью, и Мавакана представила данные Waymo, согласно которым их автомобили, по расчетам компании, в пять раз безопаснее чем вождение человека, и в 12 раз безопаснее в отношении пешеходов.

Хотя Мавакана отказалась конкретно упоминать Tesla, лишь некоторые компании в США заявляют, что работают над технологиями роботакси. Tesla регулярно публикует квартальные "отчеты о безопасности автомобилей", но они сосредоточены на использовании системы Autopilot на автострадах, где количество аварий ниже, чем на городских улицах. На данный момент Tesla не представила данных о безопасности своей программы роботакси в Остине, Техас.

Другие компании находятся на ранних стадиях развертывания или все еще тестируют свои технологии. Например, Zoox только начала предлагать поездки на своих автономных машинах в Лас-Вегасе. Такие компании, как May Mobility и Pony AI, еще не запустили коммерческие операции в США. Aurora, компания, занимающаяся автономными грузовиками, опубликовала структуру безопасности.

"Я считаю, что при размещении автомобилей на дорогах, удалении водителя из-за руля и наблюдении за автопарком из другого помещения, необходимо быть прозрачными в своих действиях," - отметила она. "Если вы не проявляете прозрачность, значит, по мнению компании, вы не делаете необходимого для того, чтобы действительно заслужить право повышать безопасность дорог."

Отзывы